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连杆组主要由连杆体、连杆轴瓦、连杆轴承盖和连杆螺栓等组成，其主要作用是将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动，从而实现发动机的动力输出，下面简要介绍连杆体和连杆合件的作用：
连杆体是连杆组的核心部分，通常由高强度钢或铝合金制成，它呈杆状，中间部分通过连杆轴瓦与曲轴连接，两端则通过活塞销与活塞相连，连杆体的主要作用是将活塞的上下运动转化为曲轴的旋转运动，从而实现发动机的动力输出，连杆体还承受了活塞运动过程中的压力和惯性力，并将其传递到曲轴上。
连杆合件包括连杆体、连杆轴承盖和连杆螺栓等部件，这些部件共同协作，确保活塞与曲轴之间的连接牢固可靠，同时传递发动机的动力，连杆轴承盖用于固定连杆轴瓦，确保连杆与曲轴之间的接触面具有良好的润滑性能，减少磨损，连杆螺栓则用于将连杆轴承盖和连杆体牢固地连接在一起，确保整个连杆组在工作过程中不会松动或失效。
连杆组在发动机中扮演着至关重要的角色，而连杆体作为其核心部分，更是承载着将活塞运动转化为曲轴旋转运动的重要任务，连杆合件中的其他部件也协同作用，确保整个系统的可靠性和耐久性。